AUTORACERS / CONFIGURADOR PARA INICIANTES

Ajuste sem se perder nos mapas.

Escolha um modo e uma troca. Depois altere diretamente os dois números importantes: quando trocar a marcha e quanta carga hidráulica usar.

Seguro para testar: tudo acontece nesta página. Nenhum arquivo do SST Tuner ou da TCM é aberto ou modificado.

CONFIGURAÇÃO RECOMENDADA

Normal parecido com Sport

Atua automaticamente quando o pedal passa de 30%.

Com esta opção ligada, você edita o Sport e o Normal acompanha sozinho acima de 30% de TPS. Isso evita ter de repetir o mesmo ajuste em dois lugares.

Normal troca100 rpm antes

Normal usa0,2 bar menos

Teto de segurança15,0 bar

COMO USAR 1 Teste uma situação 2 Escolha modo e troca 3 Edite a tabela 4 Revise e baixe uma cópia

Teste uma situação do carro

Use os controles e veja o que aconteceria naquele momento.

Modo de conduçãoDefine qual conjunto de ajustes o câmbio usará.

Aceleração (TPS)Quanto o pedal está pressionado. 0% é solto; 100% é fundo. 46% Rotação do motor (RPM)Giros do motor naquele momento. 3.600 Marcha atualEscolha a marcha em que o carro está.

MARCHA AGORA22MANTER

Ponto de troca RPM em que o câmbio pede a próxima marcha.3.766RPM

Carga hidráulica Pressão-alvo usada para controlar as embreagens.7,78BAR

Faltam 166 rpm para o ponto calculado.

Edite os valores

Você verá somente um modo e uma troca por vez.

1. Qual modo deseja editar?Normal é suave; Sport é rápido; Super Sport é o mais agressivo. 2. Qual troca deseja editar?Exemplo: 2ª → 3ª altera apenas essa passagem de marcha.

Você está editando Sport · 2ª → 3ª. Altere somente as faixas de pedal que desejar.

TPS é a posição do pedal. Cada linha vale para uma intensidade diferente de aceleração.

Ponto de troca: número maior segura a marcha por mais tempo; menor troca mais cedo.

Carga hidráulica: número maior aumenta a pressão-alvo. Não significa automaticamente uma troca melhor.

Gráfico para conferir o resultadoAs três linhas permitem comparar os modos.

NormalSportSuper Sport

Revise e baixe uma cópia

O arquivo baixado é apenas um registro da simulação. Ele não é um arquivo pronto para gravar no carro. Antes de copiar valores para o SST Tuner, confirme as tabelas e unidades da ROM usada.

Números dentro das faixasOK

Tabelas completasOK

Limite de 15 barATIVO

Gravação no carroNÃO EXISTE